RTR HOBBYTECH CRX18 Crawler 1/18 - modrý
CRX18 v měřítku 1/18 je miminko jeho většího brášky 1/10.
CRX18 je navrženo v měřítku 1/18: podvozek s hliníkovým rámem, centrální převodovkou (umístěná mírně dopředu) a s motorem v dolní poloze. Dvě vzpěry šasi, z nichž každý je spojen s podvozkem 4 články.
Mikro-Servo řízení je 3-vodičová verze se standardním konektorem. Aby se těžiště co nejvíce snížilo, je umístěno na přední nápravě (sestava AMS). Motorizace je svěřena stejnosměrnému motoru s 55 závity.
Po elektronické stránce je CRX18 vybavena jednotkou all-in (Přijímač – Regulátor), který má 9 zásuvek pro připojení kompletního světelného LED systému s blinkry a brzdovými světly. CRX je vybaveno 2 LED světlomety, které lze ovládat pomocí rádia. A konečně, LiPo sada je 2S s kapacitou 600mAh, která vám umožní řídit až několik hodin.
Esteticky je CRX18 věrnou reprodukcí svého velkého bratra CRX2. Vzpěry mají stejný design jako vzpěry namontované na CRX2. Karoserie má stejnou chladící mřížku a stejné příslušenství (kanystr, šnorchl, stěrače a zrcátka). I pneumatiky jsou přesnou kopií Climber. Pěkný malý detail: boční stupačky jsou vybaveny štěrbinou, ve které je uložena spodní část karoserie, aby se nepoškodila na překážkách.
Pro zlepšení výkonu a nebo vzhledu CRX18 budou brzy k dispozici tuning díly: kuličková ložiska, olejové tlumiče...
CRX18 vám umožní jezdit uvnitř domu/bytu a nebo venku. Skvěle mu sluší malé i velké prostory. Jeho schopnosti šplhání jsou působivé. Na skalách: lehkost, vyváženost a účinnost pneumatik mu umožňují překonávat neuvěřitelné překážky. Rádio umožňuje nastavení koncových výchylek (plyn a řízení). Nastavení plynu vám umožňuje doladit řízení a přizpůsobit rychlost CRX18 terénu a překážkám.
Součástí balení je:
- CRX18 Model
- Vysílač
- LiPo sada 600mAh 2S
- USB nabíječka
Technické parametry
- Rozvor: 153,7 mm
- Celková délka: 257 mm
- Šířka: 123,8 mm
- Výška: 120,60 mm
- Světlá výška na úrovni převodovky: 39,70 mm
- Světlá výška na úrovni nápravy: 17,1 mm
- úhel náběhu: 58,60° zadní čast
- úhel náběhu 56,10° přední část