Hobbytech – RC crawlery pro technickou jízdu a expedice

Hobbytech je francouzská značka RC modelů, která se u terénních automobilů zaměřuje především na crawlery, expediční speciály a truck trial modely. Charakteristickým znakem řady CRX je realisticky řešený podvozek, pomalý převod, pohon všech kol a konstrukce přizpůsobená překonávání kamenů, kořenů, prudkých výjezdů a dalších překážek.

Modely Hobbytech nejsou určené především pro maximální rychlost. Jejich hlavní předností je přesné dávkování výkonu, dobrá trakce a schopnost projet terénem, ve kterém by rychlé monster trucky nebo buggy ztrácely stabilitu. V nabídce najdete kompaktní modely CRX18 v měřítku 1:18 i větší expediční crawler CRX2 RTR 1:10.

Většina nabízených modelů je dodávána v provedení RTR, tedy kompletně sestavená a vybavená elektronikou. Začít jezdit tak lze bez stavby podvozku a složitého výběru motoru, regulátoru nebo RC soupravy.

• Proč vybrat RC model Hobbytech
• Hobbytech CRX18 1:18
• CRX18 Truck Trial a 6x6
• Hobbytech CRX2 RTR 1:10
• Konstrukce a technologie Hobbytech
• Porovnání modelů Hobbytech
• Jak vybrat crawler Hobbytech
• Údržba a náhradní díly
• Časté otázky

Proč si vybrat RC crawler Hobbytech

Hobbytech osloví modeláře, kteří chtějí jezdit pomaleji, přesněji a více se soustředit na práci podvozku. Crawler musí překážku nejen rychle přejet, ale především správně zvolit stopu, udržet trakci a nepřevrátit se v prudkém bočním náklonu.

Řada CRX využívá tuhé nápravy, víceprvkové zavěšení a pohon 4WD. Tato konstrukce umožňuje velké křížení náprav, takže kola zůstávají v kontaktu s povrchem i při přejezdu výrazných nerovností. Pneumatiky mají měkkou směs a terénní vzorek, který pomáhá na kamenech, hlíně i dřevěných překážkách.

Výhodou je také široké rozpětí velikostí. Malý CRX18 lze používat doma, na zahradě nebo na přenosné překážkové dráze. Větší CRX2 1:10 je vhodný pro lesní cesty, kamenité úseky a rozsáhlejší venkovní expedice.

Hobbytech CRX18 – kompaktní crawler 1:18

Hobbytech CRX18 je zmenšenou variantou známého expedičního podvozku CRX. Přestože používá měřítko 1:18, konstrukčně se inspiruje většími hobby crawlery. Podvozek tvoří nosníkový rám, centrální převodovka, tuhé nápravy a čtyřprvkové zavěšení.

Model je dlouhý přibližně 257 mm, takže se snadno převáží a nezabírá mnoho místa. Malé rozměry zároveň umožňují vytvořit překážkovou dráhu doma z kamenů, dřeva, knih, krabic nebo speciálních crawlerových překážek.

CRX18 je vhodný pro začátečníky, děti pod dohledem dospělé osoby i zkušené modeláře, kteří hledají malý crawler na technické ježdění. Nízká rychlost usnadňuje ovládání, ale překonávání překážek stále vyžaduje citlivou práci s plynem a řízením.

Realistický nosníkový rám

Základem CRX18 je kovový nosníkový rám připomínající konstrukci skutečných terénních automobilů. Rám zvyšuje pevnost podvozku a vytváří vhodné upevňovací body pro nápravy, převodovku, elektroniku a karoserii.

Centrální převodovka je umístěna mírně vpředu a motor je uložen nízko. Toto uspořádání pomáhá snížit těžiště a přenést větší část hmotnosti na přední nápravu. To je výhodné zejména při prudkých výjezdech, kdy má přední část modelu tendenci zvedat se od povrchu.

Čtyřprvkové zavěšení a tuhé nápravy

Obě nápravy jsou k rámu připojeny pomocí čtyř ramen. Víceprvkové zavěšení umožňuje výrazné křížení náprav a udržuje kola v kontaktu s terénem. Ve srovnání s běžným nezávislým zavěšením působí tuhé nápravy realističtěji a lépe odpovídají konstrukci expedičních vozidel.

Motor 55T a pomalé převody

CRX18 používá malý stejnosměrný motor s vysokým počtem závitů. Označení 55T znamená motor zaměřený spíše na točivý moment a jemné dávkování výkonu než na vysokou rychlost.

Pomalý převod umožňuje modelu opatrně najíždět na překážky a dávkovat výkon bez prudkého protáčení kol. To je zásadní při jízdě na hladkých kamenech, dřevě nebo v prudkém stoupání.

Řízení na přední nápravě

Mikroservo řízení je umístěno přímo na přední nápravě. Toto řešení zkracuje táhla řízení a pomáhá zachovat přesnější ovládání i při výrazném propružení podvozku.

Servo používá standardní třívodičové připojení. Při případné výměně je však vždy nutné ověřit rozměry, napájecí napětí, sílu serva a kompatibilitu konektoru.

LED osvětlení a expediční vzhled

Karoserie CRX18 je doplněna světly a expedičními detaily, například zrcátky, stěrači, šnorchlem nebo maketovým příslušenstvím. Integrovaná elektronika umožňuje připojení více LED funkcí, včetně hlavních světel, směrových světel nebo brzdových světel podle konkrétního provedení.

Osvětlení není jen dekorativním prvkem. Při jízdě za šera usnadňuje sledování polohy modelu a podporuje realistický vzhled expediční jízdy.

Barevné varianty CRX18

Hobbytech CRX18 se vyrábí v několika barevných variantách, například v modré, šedé, oranžové nebo bílé. Technický základ jednotlivých modelů bývá shodný, takže výběr barvy zpravidla neovlivňuje jízdní vlastnosti.

Aktuální varianty naleznete v kategorii RC auta v měřítku 1:16 až 1:18. Před objednáním doporučujeme zkontrolovat přesný obsah balení, barevné provedení a dostupnost konkrétního modelu.

Hobbytech CRX18 Truck Trial 4x4 a 6x6

Vedle klasického expedičního crawleru nabízí Hobbytech také varianty CRX18 ve stylu truck trial. Tyto modely používají otevřenější karoserii, ochrannou klec nebo užitkovou nástavbu a svým vzhledem připomínají speciály určené pro soutěžní překonávání terénních překážek.

CRX18 Truck Trial 4x4

Verze 4x4 používá dvě poháněné nápravy a zachovává kompaktní rozměry klasického CRX18. Oproti expediční karoserii může mít lepší výhled na kola a jednodušší přístup k podvozku.

Truck Trial 4x4 je vhodný pro technické tratě s kameny, kládami, prudkými výjezdy a bočními náklony. Díky kratšímu podvozku se dokáže otočit na menším prostoru a snadněji projíždí úzkými překážkami.

CRX18 Truck Trial 6x6

Šestikolová varianta používá tři poháněné nápravy. Dodatečná zadní náprava zvětšuje styčnou plochu pneumatik s povrchem a může zlepšit trakci při přejezdu dlouhých překážek, hlubších prohlubní nebo sypkého terénu.

Model 6x6 má větší délku a širší poloměr otáčení než verze 4x4. Je proto vhodnější na prostornější překážkové tratě. Jeho hlavní předností je originální vzhled a schopnost překlenout nerovnosti, do kterých by se kratší model mohl zachytit podvozkem.

CRX18 Flat Cage

Označení Flat Cage se používá pro verze s trubkovou ochrannou konstrukcí a otevřenou zadní částí. Nižší a odlehčená karoserie může snížit těžiště a zároveň poskytuje výrazný trialový vzhled.

Tyto modely jsou vhodné pro jezdce, kteří chtějí vedle jízdních vlastností také neobvyklé provedení odlišné od klasického expedičního terénního automobilu.

Hobbytech CRX2 RTR – expediční crawler 1:10

Hobbytech CRX2 RTR je plnohodnotný expediční crawler v měřítku 1:10. Oproti malému CRX18 nabízí větší podvozek, vyšší hmotnost, větší kola a výrazně širší možnosti nastavení nebo dalšího tuningu.

Model je dodáván kompletně sestavený a vybavený stejnosměrným motorem, regulátorem, servem řízení, přijímačem a RC soupravou. Verze RTR je vhodná pro zákazníka, který chce začít jezdit bez stavby stavebnice, ale současně požaduje podvozek s parametry skutečného hobby crawleru.

Nastavitelný rozvor podvozku

Jednou z hlavních předností CRX2 je možnost nastavení rozvoru. Konstrukce podvozku umožňuje použít několik délek rozvoru, například 305, 313, 317 nebo 324 mm.

Díky tomu lze podvozek přizpůsobit různým typům karoserií. Kratší rozvor pomáhá při otáčení a přejezdu ostrých hran, delší rozvor naopak zvyšuje stabilitu při prudkých výjezdech a bočních náklonech.

Anti Torque Twist převodovka

Při prudkém přidání plynu může u crawlerů docházet k jevu označovanému jako torque twist. Reakce hnacího ústrojí způsobí, že se podvozek nakloní na jednu stranu a část kol ztratí ideální přítlak.

Konstrukce převodovky CRX2 je navržena tak, aby tento efekt omezovala. Model si díky tomu lépe zachovává stabilitu při výjezdu a výkon se rovnoměrněji přenáší na nápravy.

Nápravy s Ackermannem 0°

Přední náprava používá nové těhlice a CVD poloosy. Geometrie řízení s hodnotou Ackermann 0° udržuje přední kola při zatáčení více rovnoběžná a umožňuje dosáhnout velkého úhlu natočení.

Velký rejd je důležitý na technických tratích, kde musí model měnit směr mezi kameny, stromy nebo úzkými brankami. Menší poloměr otáčení snižuje potřebu couvání a opakovaného najíždění.

CMS servo a Panhardská tyč

Servo řízení je u CRX2 umístěno na rámu podvozku. Toto řešení, označované jako CMS, odpovídá realistickému uspořádání velkých expedičních vozidel.

Přední náprava je vedena Panhardskou tyčí, která omezuje její pohyb do stran. Správné nastavení táhel řízení a Panhardské tyče pomáhá omezit nežádoucí změnu směru při propružení.

Více poloh pro akumulátor

Držák akumulátoru lze na podvozku umístit do několika pozic. Modelář tak může měnit rozložení hmotnosti podle použité baterie a stylu jízdy.

Pro prudké výjezdy je zpravidla výhodné umístit akumulátor co nejníže a více dopředu. Pro klidnější expediční jízdu lze zvolit polohu, která usnadní montáž větší baterie s delší dobou provozu.

Hliníkové tlumiče Wolf Shocks

Podvozek CRX2 používá hliníkové olejové tlumiče. Jejich nastavení umožňuje ovlivnit světlou výšku, rychlost propružení a celkové chování modelu.

Tlumiče lze podle konfigurace používat v klasickém, droop nebo částečně droop nastavení. Droop snižuje klidovou výšku podvozku, ale ponechává kolům možnost propružit směrem dolů při přejezdu prohlubní.

Osvětlená expediční karoserie

RTR provedení CRX2 je vybaveno lakovanou expediční karoserií s funkčním LED osvětlením. Dlouhá kabina a maketové doplňky podporují realistický vzhled modelu při jízdě v terénu.

Karoserii lze později nahradit jiným provedením, pokud odpovídá zvolenému rozvoru, šířce podvozku a způsobu upevnění.

Technologie a konstrukce modelů Hobbytech

Pohon všech kol 4WD

Crawlery Hobbytech používají stálý pohon všech kol. Výkon motoru je přes převodovku a kardany přenášen na přední i zadní nápravu. U šestikolových variant je poháněna také třetí náprava.

Pohon 4WD zvyšuje trakci v prudkých výjezdech a pomáhá při jízdě na sypkém nebo nerovném povrchu. Pro správnou funkci je důležité pravidelně kontrolovat kardany, převody a ložiska.

Uzamčené diferenciály

Crawlery obvykle používají pevně uzamčené diferenciály. Levé a pravé kolo na nápravě se proto otáčí stejnou rychlostí. Toto řešení brání ztrátě výkonu v okamžiku, kdy se jedno kolo odlehčí nebo zvedne nad povrch.

Na asfaltu mohou uzamčené diferenciály zhoršovat zatáčení a zvyšovat opotřebení pneumatik. Model je proto nejvhodnější na hlínu, kameny, dřevo a další nezpevněné povrchy.

Měkké crawlerové pneumatiky

Pneumatiky crawlerů mají měkčí směs a výrazný vzorek. Při nízké rychlosti se přizpůsobují povrchu a vytvářejí větší styčnou plochu.

Pneumatiky by neměly být znečištěné olejem nebo mazivem. Mastný povrch výrazně snižuje přilnavost na kamenech a dřevě.

Proporcionální řízení a plyn

Proporcionální ovládání znamená, že rychlost modelu a úhel natočení kol odpovídají pohybu spouště a volantu na vysílači. Jezdec tak může dávkovat velmi malé množství výkonu a přesně upravovat směr.

To je zásadní rozdíl proti jednoduchým hračkám, které umožňují pouze plný plyn nebo maximální natočení kol.

Porovnání RC modelů Hobbytech

Model	Měřítko	Pohon	Hlavní využití	Vhodný prostor
CRX18 Crawler	1:18	4WD	Expedice a technické překážky	Domov, zahrada a lehčí terén
CRX18 Truck Trial	1:18	4WD	Trialová překážková dráha	Menší technická trať
CRX18 6x6	1:18	6WD	Dlouhé překážky a sypký terén	Větší domácí nebo venkovní trať
CRX2 RTR	1:10	4WD	Plnohodnotné expedice a crawling	Les, kameny a venkovní terén

Jak vybrat správný Hobbytech

CRX18 pro začátečníka a domácí ježdění

CRX18 je vhodný jako první crawler. Nízká rychlost a malé rozměry snižují riziko poškození při chybě a model lze používat i na malé ploše.

Výhodou je kompletní RTR balení, které zpravidla obsahuje model, vysílač, pohonný akumulátor a USB nabíječ. Pro vysílač bývá nutné doplnit tužkové baterie.

CRX18 Truck Trial pro technické překážky

Truck Trial verze je vhodná pro jezdce, kteří dávají přednost otevřené karoserii a soutěžnímu vzhledu. Kratší 4x4 se lépe otáčí, zatímco 6x6 nabízí více trakce a originální jízdní projev.

CRX2 pro venkovní expedice

CRX2 doporučujeme zákazníkům, kteří chtějí jezdit v lese, na kamenech a na delších expedičních trasách. Větší kola a podvozek 1:10 lépe zvládají přírodní překážky, kořeny nebo hlubší výmoly.

CRX2 je také vhodnější pro další tuning. Lze měnit kola, pneumatiky, tlumiče, servo, motor, regulátor, karoserii nebo umístění akumulátoru.

4x4, nebo 6x6?

Model 4x4 je obratnější, lehčí a jednodušší na servis. Varianta 6x6 nabízí výraznější vzhled a lepší schopnost překlenout dlouhé nerovnosti, ale potřebuje více prostoru pro otáčení.

Akumulátory a nabíjení

CRX18 je zpravidla dodáván s kompaktním dvoučlánkovým LiPol akumulátorem a USB nabíječem. Před použitím vždy zkontrolujte správné připojení baterie a stav kabelů.

Větší CRX2 může používat různé formáty akumulátorů podle nastavení držáku a elektroniky. Před zakoupením další baterie ověřte napětí, rozměry, konektor a podporu použitého regulátoru.

• LiPol akumulátor nikdy nenabíjejte bez dozoru.
• Nepoužívejte mechanicky poškozenou nebo nafouknutou baterii.
• Pro delší skladování použijte skladovací napětí.
• Akumulátor nepřebíjejte ani nadměrně nevybíjejte.
• Používejte nabíječ určený pro konkrétní typ baterie.

Údržba a náhradní díly Hobbytech

Crawler je při jízdě vystaven prachu, písku, blátu a mechanickému namáhání. Pravidelná kontrola podvozku prodlužuje životnost převodů, ložisek, kloubů a elektroniky.

Kontrola po jízdě

• zkontrolujte dotažení kol a šroubů,
• odstraňte nečistoty z náprav a kardanů,
• ověřte volný pohyb řízení,
• zkontrolujte stav táhel zavěšení,
• prohlédněte kabely motoru a akumulátoru,
• zkontrolujte teplotu motoru a regulátoru,
• nechte model po jízdě ve vlhku důkladně vyschnout.

Výběr správného náhradního dílu

Při objednávání dílů vždy používejte přesné označení modelu a katalogové číslo součástky. Díly pro CRX18 nejsou automaticky kompatibilní s CRX2 a rozdíly mohou být také mezi variantami 4x4 a 6x6.

U kol a pneumatik kontrolujte průměr disku, šířku, způsob upevnění a celkový průměr pneumatiky. Příliš velká kola mohou zvyšovat zatížení motoru, serva a převodů.

Možnosti tuningu

U modelů Hobbytech lze podle konkrétní verze upravovat podvozek pomocí kovových převodů, CVD poloos, ložisek, olejových tlumičů nebo těžších disků.

Přidání kovových dílů zvyšuje pevnost nebo snižuje těžiště, ale také navyšuje celkovou hmotnost. Úpravy je proto vhodné provádět postupně a vždy sledovat zatížení motoru a serva.

Nejčastější chyby při používání crawleru

• prudké přidávání plynu při zablokovaném kole,
• dlouhé držení řízení v krajní poloze,
• jízda ve vysoké trávě, která namotává hnací ústrojí,
• ponoření modelu do hluboké vody,
• použití příliš velkých nebo těžkých kol,
• mazání pneumatik a brzdných ploch olejem,
• nákup dílů bez ověření katalogového čísla.

Časté otázky o RC modelech Hobbytech

Je Hobbytech CRX18 vhodný pro začátečníka?

Ano. CRX18 je dodáván sestavený, jezdí nízkou rychlostí a díky malým rozměrům se snadno ovládá. Začátečník se však musí naučit citlivě pracovat s plynem a správně volit stopu přes překážky.

Lze s CRX18 jezdit doma?

Ano. Model v měřítku 1:18 je vhodný pro domácí překážkové tratě. Je však nutné chránit nábytek, podlahu a drobné předměty před poškozením nebo zachycením do kol.

Jaký je rozdíl mezi CRX18 a CRX2?

CRX18 je kompaktní crawler v měřítku 1:18. CRX2 používá větší měřítko 1:10, má lepší průchodnost přírodním terénem a nabízí více možností nastavení a tuningu.

Je crawler Hobbytech rychlý?

Ne. Modely CRX jsou navrženy pro pomalou technickou jízdu. Důležitější než rychlost je točivý moment, přesné ovládání a schopnost překonávat překážky.

Co znamená RTR?

RTR znamená Ready-To-Run. Model je sestavený a obsahuje motor, regulátor, servo, přijímač a vysílač. Přesný obsah balení se může u jednotlivých verzí lišit.

Je Hobbytech CRX18 voděodolný?

Elektronika může být chráněna proti postříkání a vlhkosti, model však není určený k dlouhodobému ponoření. Po jízdě ve vodě nebo blátě je nutné podvozek očistit a vysušit.

Je lepší verze 4x4, nebo 6x6?

Verze 4x4 je obratnější a jednodušší. Model 6x6 nabízí větší trakci a lépe překonává dlouhé nerovnosti, ale potřebuje více prostoru a obsahuje více pohyblivých dílů.

Lze Hobbytech upravovat?

Ano. Podle konkrétního modelu lze měnit kola, pneumatiky, tlumiče, převody, poloosy, servo, motor nebo karoserii. Před nákupem je nutné ověřit kompatibilitu dílu.

Hobbytech pro malé i velké expedice

Hobbytech CRX18 je vhodný pro modeláře, kteří hledají malý crawler na domácí překážky, zahradu nebo snadné převážení. Varianty Truck Trial a 6x6 přidávají originální vzhled a odlišné možnosti překonávání terénu.

Hobbytech CRX2 RTR představuje větší expediční model pro venkovní jízdu. Nastavitelný rozvor, propracované nápravy, více poloh akumulátoru a realistická konstrukce z něj dělají vhodný základ nejen pro začátečníka, ale také pro další tuning a individuální úpravy.

Při výběru zvažte především velikost prostoru, typ překážek a požadovanou úroveň dalších úprav. Pro domácí jízdu je praktičtější CRX18, zatímco pro lesní expedice a přírodní terén doporučujeme větší CRX2 v měřítku 1:10.