Čeština
Airfix A03090 Messerschmitt Me262A-2A (1:72)
Me 262A-2a – proudový bombardér předběhl svou dobu
Messerschmitt Me 262 se do historie zapsal jako první sériově vyráběný proudový bojový letoun nasazený v operační službě. Přestože je nejčastěji spojován se stíhacími verzemi, vznikla také bombardovací varianta Me 262A-2a, která měla využít mimořádné rychlosti proudového pohonu k útokům na strategické cíle.
Airfix A03090 Messerschmitt Me 262A-2a 1:72 nabízí detailní model jedné z nejzajímavějších konstrukcí druhé světové války, která představovala technologický skok o několik let před tehdejší konkurencí.
Vývoj Me 262 probíhal od konce 30. let, ale problémy s proudovými motory a zásahy do výrobního programu způsobily výrazné zpoždění. K bojovému nasazení se letoun dostal až v roce 1944.
Bombardovací varianta A-2a vznikla na základě požadavku Adolfa Hitlera, který prosazoval využití nového stroje jako rychlého úderného bombardéru. Letoun mohl nést pumy pod přídí a díky vysoké rychlosti měl být obtížně zachytitelný spojeneckými stíhačkami.
Pohon zajišťovala dvojice proudových motorů Junkers Jumo 004. Ty umožňovaly dosažení rychlosti přes 850 km/h, což bylo výrazně více než u většiny spojeneckých letounů té doby.
Vedle pumové výzbroje si Me 262 zachoval také silnou kanónovou výzbroj, která mu umožňovala účinně bojovat proti bombardérům i stíhacím letounům protivníka.
Nejznámějším útvarem vybaveným bombardovacími Me 262 byla jednotka Kampfgeschwader 51 Edelweiss, která podnikala útoky proti spojeneckým cílům v západní Evropě.
Přestože byl Me 262 technologicky mimořádně pokročilý, jeho vliv na průběh války omezoval nedostatek paliva, technické problémy motorů i stále se zhoršující situace německého průmyslu.
Po válce se zkušenosti získané při vývoji Me 262 promítly do konstrukce prvních generací proudových stíhacích letounů v USA, Sovětském svazu i dalších zemích.
Stavebnice společnosti Airfix nabízí jemně rytou paneláž, detailní kokpit, podvěsnou výzbroj a autentické obtisky historických strojů Luftwaffe.
Model potěší sběratele německé techniky, příznivce proudových letadel a modeláře zaměřené na závěrečnou fázi druhé světové války.
Měřítko 1:72 umožňuje vyniknout charakteristickým motorovým gondolám, elegantním liniím i detailům prvního proudového bombardéru nasazeného v bojových operacích.
Jedná se o plastikový model. Lepidlo ani barvy nejsou součástí balení.
Doporučené příslušenství
Doporučené barvy
- Tamiya XF-22 RLM Grey – základní šedé plochy kamufláže Luftwaffe.
- Tamiya XF-27 Black Green – tmavě zelené části horních ploch.
- Tamiya XF-23 Light Blue – spodní plochy letounu.
- Tamiya XF-56 Metallic Grey – motory, výfuky a kovové části.
- Tamiya XF-69 NATO Black – pneumatiky a drobné detaily.
- Tamiya XF-71 Cockpit Green – interiér kokpitu.
- Tamiya XF-2 Flat White – výsostné znaky, popisky a zvýraznění detailů.
