Killerbody karosérie 1:10 Lancer EVO X vínová

Killerbody
Katalogové číslo: KB48003

EAN: 4560394761360

Dostupnost e-shop: Skladem
Dostupnost prodejna: Skladem
Expedice: zítra

1 299 Kč
Obsahem balení je hotová karosérie pro RC modely aut 1:10 Mitsubishi Lancer EVO X od Killerbody ve vínové barvě. Karoserie má již z výroby nainstalovány doplňky , arch samolepek.

Charakteristika

Karosérie Lancer EVO X ve vínové barvě je již připravena k použití. Jen otvory pro připevnění karosérie je nutno dodělat dle potřeby. Aerodynamické zpracování karosérie polo-závodního sériově vyráběného auta ( desáté evoluce legendárního Mitsubishi Lancer EVO X ) z vás udělá závodníka!

Karosérie má tónované okna, přední a zadní světla jsou připravení k instalaci LED světel.

Karosérie Killerbody Mitsubishi Lancer EVO X je určena pro on-road / cestovní RC modely aut v měřítku 1:10 vás určitě nezklame. Díky nejpoužívanějšímu rozvoru 257 mm a šířce 190 mm pasuje na většinu on-road modelů aut včetně RC modelů aut Vaterra s podvozkem V-100.

bburago/Mitsubishi.png

Vlastnosti karosérie pro RC auta 1:10 Killerbody Mitsubishi Lancer EVO X

  • Oficiálně licencovaná karoserie legendárního vozu závodů Rally.
  • Vyrobeno z odolného lexanu tloušťky 0,5 mm.
  • K dispozici je řada hotových nabarvených karosérií i nenabarvená verze, stačí si pouze vybrat.
  • Velké množství detailů, věrná kopie skutečného vozu.
  • Bohatý sortiment doplňkových dílů - světelné sady, realisticky zpracované stěrače.
  • Karosérie pasuje na většinu RC modelů aut 1:10 s šasi o šířce 190 mm a rozvorem 257 mm.

Informace o předloze

V roce 2005 Mitsubishi představilo koncept další generace Lanceru Evolution na 39. ročníku autosalonu Tokyo Motor Show, který nesl název Concept-X. Koncept navrhl Omer Halilhodžić ze společnosti Evropského designového centra. Mitsubishi představilo v roce 2007 druhý koncept s názvem Prototype-X na výstavě North American International Auto Show (NAIAS).

Základní verze nesla označení GSR. Sportovnější variantou byl model RS, který byl už v základu schopen závodů ve skupině N. Pod ním byl typ RS2, který měl klimatizaci, ABS ale chyběly mu elektricky ovládaná okna. Na konci výroby se představila limitovaná edice Tommi Mäkinen s výkonnějším turbem. V interiéru se dodávala sportovní anatomická sedadla Recaro a závodní volant Momo.

Dle zadaných parametrů nebyl nalezen žádný produkt.