PIKO 57703 H0 – cisternový vůz VTG DB, Ep. IV

PIKO 57703 je model cisternového nákladního vozu VTG v měřítku H0 1:87. Vůz je zařazen do provozu DB a odpovídá epoše IV. Díky délce 103 mm, šachtě NEM 362 a krátké kinematice je vhodný pro realistické nákladní soupravy, průmyslové vlečky i kolejiště se zaměřením na přepravu kapalných látek.

Proč zvolit cisternový vůz PIKO 57703?

Cisternové vozy patří mezi nejdůležitější nákladní vagony na železnici. Používají se pro přepravu kapalných surovin, pohonných hmot, chemických látek nebo průmyslových produktů. Model PIKO 57703 v provedení VTG se proto výborně hodí do vlaků obsluhujících rafinerie, chemické závody, sklady paliv, překladiště nebo průmyslové areály.

Provedení VTG přináší do kolejiště vzhled soukromého nákladního vozu, který může být zařazen do běžných nákladních vlaků DB. Díky tomu model dobře doplní jak samostatnou cisternovou soupravu, tak smíšený nákladní vlak složený z krytých, otevřených, výsypných a cisternových vozů.

Hlavní přednosti modelu

• Měřítko H0 1:87 – nejrozšířenější velikost modelové železnice.
• Cisternový vůz VTG – vhodný pro průmyslový a nákladní provoz.
• Provedení DB – ideální pro německé a středoevropské kolejiště.
• Epocha IV – vhodné období pro provoz přibližně od 70. do 80. let.
• Délka 103 mm – praktická velikost i pro menší kolejiště.
• Minimální rádius 358 mm – dobrá použitelnost na běžném domácím kolejišti.
• NEM 362 – standardní šachta spřáhla pro snadnou kompatibilitu.
• Krátká kinematika – přirozenější vzdálenost mezi vozy v soupravě.

Využití na modelovém kolejišti

PIKO 57703 je vhodný pro modeláře, kteří chtějí na kolejišti znázornit přepravu kapalných a průmyslových komodit. Cisternový vůz může tvořit součást kratší manipulační soupravy, delšího nákladního vlaku nebo specializované cisternové soupravy. Dobře zapadne také na průmyslovou vlečku, kde může stát u plnicí rampy, skladu paliv nebo chemického závodu.

Díky neutrálnímu průmyslovému charakteru se vůz snadno kombinuje s dalšími nákladními vagony. Na kolejišti může jezdit za dieselovou, elektrickou i posunovací lokomotivou odpovídající epoše IV. Vhodný je také jako doplněk pro provoz v okolí depa, překladiště nebo nákladového nádraží.

Kam cisternový vůz zařadit?

S čím vůz kombinovat?

Pro realistický provoz doporučujeme model doplnit o další nákladní vozy H0, vhodné kolejivo, budovy a krajinné doplňky. Vznikne tak věrohodná scéna průmyslové vlečky, nákladového nádraží nebo smíšeného nákladního vlaku.

• Nákladní vozy H0
• Vagóny H0
• ROCO 56270 H0 – nákladní vůz MÁV
• ROCO 44001 H0 – set nákladních vozů ČSD
• PIKO 57709 H0 – krytý nákladní vůz DR
• Kolejivo PIKO H0
• Kolejivo ROCO LINE
• Budovy a stavby pro modelovou železnici
• Stromky, keře a krajina pro kolejiště

Technické parametry PIKO 57703

Pro koho je PIKO 57703 vhodný?

Model ocení začínající i pokročilí modeláři, kteří chtějí rozšířit nákladní vozový park o cisternový vůz s univerzálním využitím. Je vhodný pro sběratele vozů PIKO, příznivce železnic DB i modeláře stavějící středoevropské kolejiště v epoše IV.

Díky svému vzhledu a praktické délce je vůz dobře použitelný i ve smíšených soupravách, kde pomáhá vytvořit pestřejší a realističtější provoz. Na kolejišti působí přirozeně jak samostatně, tak v kombinaci s dalšími cisternami.

Časté otázky k modelu PIKO 57703

Jaké měřítko má PIKO 57703?

Model je vyroben v měřítku H0 1:87, které patří mezi nejpoužívanější měřítka modelové železnice.

Jaký typ vozu model představuje?

Jedná se o cisternový nákladní vůz VTG v provedení DB.

Do jaké epochy vůz patří?

Model odpovídá epoše IV, tedy období přibližně 70. a 80. let 20. století.

Jakou má vůz délku?

Délka přes nárazníky je 103 mm.

Je vůz vhodný pro menší kolejiště?

Ano, díky délce 103 mm a minimálnímu rádiusu 358 mm je vhodný i pro běžná domácí kolejiště H0.

S jakými vozy lze PIKO 57703 kombinovat?

Vůz lze kombinovat s dalšími cisternovými, krytými, otevřenými i výsypnými nákladními vozy H0.