Čeština
SWORKz S12-3D 1/10 2WD Pro Dirt Kit
SWORKz S12-3D (Dirt Edition) 1/10 2WD závodní
off-road buggy
SWORKz S12-3D Dirt Edition je nově vyvinutá buggy v měřítku
1:10 s pohonem 2WD, speciálně navržená pro podmínky
s nízkou přilnavostí. Tento model se vyznačuje zcela
novou geometrií, která zajišťuje optimální plynulé zatáčení
a snadné ovládání na hlíně s nízkou i vyšší
přilnavostí.
Hlavním rysem modelu S12-3D je kuličkový diferenciál PRO (SW212012), který transformuje jízdní vlastnosti modelu a poskytuje mimořádně plynulý a spolehlivý chod pro maximální výkon. Tento robustní diferenciál zajišťuje konzistentní přenos výkonu a odolnost i v náročných závodních podmínkách.
Inovativní konstrukce podvozku
Jádrem modelu S12-3D je precizně vyrobené plato podvozku
ze stříbrně eloxovaného hliníku T7075, navržené pro optimální
výkon a flexibilitu. Převodovku lze nyní dodatečně namontovat
na plato, aby bylo možné doladit charakteristiku pružnosti.
Volitelné tuningové desky umožňují další přizpůsobení pružnosti
podvozku, což závodníkům dává možnost přizpůsobit chování vozu
různým podmínkám na trati. Lehké plato podvozku také podporuje
až šest různých konfigurací umístění pohonného akumulátoru, což
umožňuje přesné nastavení vyvážení, díky čemuž je model S12-3D
univerzální závodní platformou.
Pokročilý systém tlumičů
Buggy je vybavena nově navrženým 13mm systémem tlumičů BBS Big Bore
Shock System od SWORKz, který je obsahuje přesná emulzní
plastová víčka a zesílené pístky tlumičů pro lepší odolnost.
Osy tlumičů potažené teflonem zajišťují ultra hladkou odezvu
tlumení, zatímco 4mm karbonové věže tlumičů poskytují výjimečnou
pevnost. Sada také obsahuje ochranné kryty věží tlumičů
a nejnovější 13mm pružiny BBS Black Line s miskami pružin
se zámky proti otočení pro konzistentní výkon a výrazné
zlepšení ovladatelnosti při skocích.
Přesné řízení a silný systém linků
Nové 5,5mm kulové čepy a robustní 3,5mm systém spojovaček
zvyšují přesnost řízení a celkovou stabilitu. Celohliníkový
mechanismus řízení nabízí jemné a plynulé ovládání
v podmínkách s vysokou přilnavostí.
Optimalizované hnací ústrojí a odolný systém kluzné
spojky
Diferenciál s rychlým přístupem lze namontovat do čtyř
různých poloh, což nabízí flexibilitu pro různé tratě.
Dvoupodložková kluzná spojka je vybavena tvrdě eloxovanými talířky,
tepelně odolnými podložkami a chráničem hlavního převodového
kola s vygravírovaným logem SWORKz.
Geometrie a nastavitelnost
Zakřivená spodní ramena snižují polohu uchycení tlumičů, čímž
se snižuje těžiště a zlepšuje stabilita. Převodovka byla
optimalizována pro ideální rozložení hmotnosti a pevnosti.
Výšku zadních těhlic lze upravit pomocí inovativního systému
Synthesis a modulárních zadních CVD poloos. Pro lepší ovládání
v zatáčkách jsou zde nově navržené systémy držáků předního
a zadního stabilizátoru.
Aerodynamika a design karoserie
Nastavitelný držák křídla umožňuje změnu výšky a úhlu, zatímco
předříznutá karoserie je aerodynamicky optimalizována pro závodní
použití.
Vlastnosti:
- Stříbrně eloxované a odlehčené hliníkové plato podvozku T7075
- Systém nastavení charakteristiky flexe podvozku
- 6 různých pozic pohonného akumulátoru
- Rychloupínací karbonový držák pohonného akumulátoru
- Kuličkový diferenciál PRO
- Odolná a kvalitní optimalizovaná převodovka
- Vyvážená poloha motoru pro všechny podmínky přilnavosti
- Systém rychlého přístupu k diferenciálu
- Nastavitelná výška diferenciálu
- Systém kluzné spojky s dvěma podložkami a tvrdě eloxovanými talířky
- Protisměrná rotace motoru
- Podložky odolné vůči vysokým teplotám
- Ochrana hlavního převodového kola s laserem gravírovaným logem
- Zcela nový design tlumičů SWORKz 1/10 BBS 13mm Big Bore Shock System
- Nové 13mm BBS Black line pružiny tlumičů
- Přesný plastový emulzní systém víček tlumičů
- Teflonem potažené osy tlumičů
- Tvrdě eloxovaná těla tlumičů
- Tvrdě eloxované čepy tlumičů
- Unikátně navržené šrouby uložení tlumičů
- Nové široké přední a zadní 4mm karbonové věže tlumičů
- Hliníkový mechanismus řízení řízení
- Karbonové desky těhlic řízení
- Nový karbonový držák serva
- Superlehké eloxované přední osy kol se systémem nastavitelných šestihranných unašečů
- Delší zakřivená přední a zadní ramena
- Úzký design předního a zadního držáku ramen
- Plně nastavitelné čtvercové hliníkové desky pro přední a zadní sbíhavost
- Nový systém zadních těhlic Synthesis s hliníkovými držáky horních linků
- Systém nastavitelných zadních těhlic s CVD poloosami
- Nově navržený držák předního a zadního stabilizátoru
- Systém kulových čepů 5,5 mm
- Robustní systém spojovaček 3,5 mm
- Rychloupínací deska pro elektroniku
- Volitelná vyvažovací deska pod servo
- Nastavitelná výška a úhel zadního křídla
- Přední držák křídla s 65mm předním křídlem
- Nová karoserie s optimalizovaným aerodynamickým designem
