Billing Boats
Na počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.
S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované plovoucí makety s dálkovým ovládáním nebo vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...

WSP-10
Policejní hlídkový člun WSP-10 byl postaven v loděnicích Bodan v německém Kressbornu. Od roku 1989 slouží říční policii na Dunaji; domovský přístav má v Passau. Jeho pravidelná hlídková trasa vede od rakouských hranic až zhruba 80 km dále proti proudu. WSP-10 má délku 15 m a šířku 3,9 m, pohání jej dvojice dieselů MAN o výkonu 300 koní, které mu dávají rychlost až 40 km/h (21,5 uzlu). Je vybaven radarem, sonarem, autopilotem, čtveřicí radiostanic a dalším vybavením nezbytným pro vykonávání policejní služby, záchranářské práce nebo ochranu životního prostředí.

Stavebnice v měřítku 1:20 je určena pro mírně pokročilé lodní stavitele.

WSP-10 má trup tvořený plastovým výliskem s vnitřními laserem vyřezávanými překližkovými výztuhami, plastovou palubu a nástavbu z překližkových a plastových dílů. Stavebnice obsahuje plastový výlisek trupu a všechny další plastové a dřevěné díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství (např. poziční světla, záchranné kruhy, radar atd.), lodní hřídele s pouzdry a lodními šrouby.

Pro pohon modelu se počítá se stejnosměrnými motory řady 400, nejméně 15 A obousměrnými regulátory (dle motorů) a 6 článkovým NiMH nebo 2S LiPo akumulátorem s kapacitou 2-5000 mAh.

Pro ovládání základních funkcí v zásadě vystačí i ta nejobyčejnější dvoukanálová RC souprava a jeden 30A regulátor otáček pro oba motory zapojené paralelně; pro ovládání kormidla vyhoví běžné standardní servo.

Tip: Pro dosažení co nejlepší ovladatelnosti a manévrovatelnosti je vhodné použít nezávislé ovládání obou motorů umožňující loď řídit nejen kormidly, ale také motory - k tomu budete potřebovat aspoň čtyřkanálový vysílač s mixem pro motýlkové ocasní plochy. Kromě toho, že tím zmenšíte poloměr zatáček, řízení směru pomocí motorů nesmírně usnadní ovládání lodi při zpětném chodu (kdy jsou kormidla jen málo účinná). To oceníte na modelářských soutěžích v kategoriích NAVIGA F4A nebo F4B. WSP-10 je ideální jako začátečnický model pro kategorii F4B (s hodnocenou stavbou i jízdou) - stavba není složitá a spousta dobře dostupných fotografií skutečné lodi umožňuje doplnit a důkladně propracovat maketové detaily.