ANT-5 (I-4, I-4Z) – průkopník sovětského stíhacího letectví

Tupolev ANT-5, zavedený do výzbroje jako I-4, představoval významný milník ve vývoji sovětského vojenského letectví. Na konci 20. let se stal prvním sériově vyráběným celokovovým stíhacím letounem Sovětského svazu a ukázal směr, kterým se mělo ubírat budoucí letecké inženýrství.

Zvezda 7271 ANT-5 (I-4, I-4Z) 1:72 zachycuje elegantní dvouplošník, který byl navržen pod vedením slavného konstruktéra Andreje Tupoleva. Letoun využíval lehkou celokovovou konstrukci z duralu, což bylo na svou dobu velmi pokrokové řešení a výrazně zvyšovalo jeho pevnost i životnost.

Pohon obstarával hvězdicový devítiválcový motor Švecov M-22, licenčně vyráběná verze britského motoru Bristol Jupiter, o výkonu přibližně 480 koní. Letoun dosahoval maximální rychlosti kolem 280 km/h, což představovalo na přelomu 20. a 30. let velmi dobrý výkon.

Výzbroj tvořily dva synchronizované kulomety PV-1 ráže 7,62 mm. Některé stroje mohly nést i lehké pumy pod spodním křídlem, což umožňovalo jejich využití při podpoře pozemních jednotek.

Varianta I-4Z vznikla jako experimentální verze určená pro neobvyklé projekty tehdejšího sovětského letectví. Letouny I-4 byly mimo jiné zkoušeny jako součást systému Zveno, při kterém byly menší stíhačky přepravovány na nosných bombardérech a vypouštěny během letu. Tyto experimenty předběhly svou dobu a patří k nejzajímavějším kapitolám historie vojenského letectví.

Přestože byl ANT-5 již ve druhé polovině 30. let nahrazen modernějšími jednoplošníky, sehrál významnou úlohu při výcviku pilotů a rozvoji sovětského leteckého průmyslu. Konstrukční zkušenosti získané při jeho vývoji byly později využity u dalších úspěšných letadel.

Stavebnice společnosti Zvezda nabízí jemně zpracované detaily, přesně reprodukovanou konstrukci dvouplošníku, realistický hvězdicový motor, kokpit a kvalitní obtisky. Díky modernímu zpracování představuje atraktivní model jednoho z nejvýznamnějších sovětských stíhacích letounů meziválečného období.

Model je ideální pro příznivce meziválečného letectví, historie sovětského letectva i modeláře, kteří hledají méně obvyklé letouny z počátků moderní vojenské aviatiky.

Měřítko 1:72 věrně zachycuje charakteristické uspořádání dvouplošníku, otevřený kokpit i elegantní kovovou konstrukci letounu, který položil základy moderních sovětských stíhacích letadel.

Jedná se o plastikový model. Lepidlo ani barvy nejsou součástí balení.

Doporučené příslušenství

• Lepidla a ředidla
• Modelářské štětce
• Pinzety
• Nářadí a pilníky
• Maskovací pásky

Doporučené barvy

• Tamiya XF-16 Flat Aluminium – kovový povrch konstrukce.
• Tamiya XF-4 Yellow Green – části kamufláže a interiéru.
• Tamiya XF-56 Metallic Grey – motor a kovové části.
• Tamiya X-18 Semi Gloss Black – pneumatiky a detaily.
• Tamiya XF-64 Red Brown – vrtule a dřevěné prvky.
• Tamiya X-7 Red – sovětské výsostné znaky.
• Tamiya XF-2 Flat White – popisky a zvýraznění detailů.